MCR HUB
Nabenmotor
Batteriezelle aus Japan/Korea
Rahmenstruktur
Armaturenbrett
Auf die Plätze, fertig, Turbo!
Sobald der Weg frei ist, drücken Sie die Turbo-Taste und beobachten Sie, wie die Welt wie ein Schiff im Hyperraum an Ihnen vorbeizieht. Dieses elektrisch induzierte Powerband wird Sie in ein Geschwindigkeitsvakuum saugen, das Ihr Verständnis von Zeit und Relativität neu definieren wird.
Kommt bald
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MCR-H
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MCR-M
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MCR-S
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| Akkus 1 |
Akkus 2 |
Akkus 2 |
| 67 Ah / 4.8 kWh | 134 Ah / 9.6 kWh | 67 Ah / 9.6 kWh |
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Ladezeit 3 Stunden (20%-80%) |
Ladezeit 5.5 Stunden (20%-80%) |
Ladezeit 5.5 Stunden (20%-80%) |
| Reichweite 110 km (50 km/h) |
Reichweite 250 km (50 km/h) |
Reichweite 210 km (50 km/h) |
| 1.2 kW OBC Ladegerät | 1.2 kW OBC Ladegerät | 1.2 kW OBC Ladegerät |
| 215 Nm Spitzendrehmoment (Rad) |
35/ 279 Nm Spitzendrehmoment (Motor/Rad) |
46/ 361 Nm Spitzendrehmoment (Motor/Rad) |
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9.1 kW Peak Power |
17 kW Peak Power |
22 kW Peak Power |
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5.7 kW Rated Power |
10.5 kW Rated Power |
10.5 kW Rated Power |
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99 km/h Top Speed (Sport) |
120 km/h Top Speed (Sport) |
126 km/h Top Speed (Sport |
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105 km/h Top speed (Turbo) |
130 km/h Top speed (Turbo) |
148 km/h Top speed (Turbo) |
| Hub Motor Luftgekühlt |
Mittelmotor Wassergekühlt |
Mittelmotor Wassergekühlt |